【廣西日報新(xin)聞(wen)】4月(yue)18日從(cong)廣西省(sheng)整(zheng)個市(shi)場(chang)監察局(ju)得知，廣西省(sheng)地兒準(zhun)則《智(zhi)能化(hua)化(hua)滑(hua)槽(cao)速(su)(su)運(yun)(yun)電(dian)車通(tong)用性工藝條件》《智(zhi)能化(hua)化(hua)滑(hua)槽(cao)速(su)(su)運(yun)(yun)裝置制(zhi)作規(gui)定》之前憑借小編初審，進(jin)十步(bu)建(jian)立完善新(xin)式地區滑(hua)槽(cao)交(jiao)通(tong)管理運(yun)(yun)輸工藝準(zhun)則網(wang)絡體系骨(gu)架，助力全市(shi)滑(hua)槽(cao)交(jiao)通(tong)管理運(yun)(yun)輸產(chan)業化(hua)優產(chan)品質量趨勢。

此次通過的地方標準由湖南省新型城市軌道交通標準化技術委員會（簡稱“標委會”）制定。該標委會去年底在株洲成立，由31名國內軌道交通領域的資深專家組成，中車株洲電力機車研究所有限公司和中車株洲電力機車有限公司聯合負責秘書處。

據介紹，該標委會已制定《智能軌道快運電車通用技術條件》《智能軌道快運系統設計規范》《齒軌車輛通用技術條件》《齒軌轉向架技術條件》等7項地方標準。對規范智能軌道快運系統和齒軌軌道快運系統、車輛制造、運營等提供重要技術依據，并將推動地方標準升級成為行業標準、國家標準。